一.Pompa de ulei pornește și atinge rapid presiunea ridicată (atinge presiunea de întrerupere) fără nicio altă acțiune.
1.Verificați portul X pentru orice presiune ciudată. Aflați de unde vine și eliberați presiunea.
2.S-ar putea ca supapa LS să fie strânsă prea mult. Doar slăbiți-l.
3. Supapa LS poate fi blocată în poziția închis. Demontați-l și curățați-l. De obicei, nu va fi blocat prea rău - doar atingeți-l ușor. Dacă s-a prins foarte strâns, nu o forțați. Puteți să-l înmuiați în motorină înainte de a încerca să-l demontați.
4Debitul minim al pompei de ulei poate fi prea mare. Rotiți șurubul pentru reglarea debitului minim pentru a-l coborî.
2. Sistem de operare – Pompa de ulei nu are presiune sau doar presiune de așteptare.
1.Verificați direcția de rotație a motorului și nivelul lichidului din rezervorul de ulei.
2.Verificați presiunea la portul X de pe pompa de ulei pentru a vedea dacă nu există presiune de feedback.
3. Supapa LS poate fi blocată în poziția complet deschisă sau prea slăbită.
4. Supapa DR (supapă de întrerupere a presiunii) ar putea fi blocată în poziția complet deschisă sau ajustată greșit - curățați-o și reglați-o. Pompa de ulei ar putea fi deteriorată.
